Sitrak G7S 8 * 4 Trakk Dump ta 'wara
SITRAK 8*4 540HPDUMP AĦMARFORMA 11.63M * 2.55M * 3.68M 15.5TONS
Fil-qasam tat-trasport ta' dump -heavy duty, fejn l-effiċjenza, l-affidabbiltà u d-durabilità huma kruċjali, it-trakk dump SITRAK G7S 8*4 b'540 horsepower jispikka bħala għażla preferuta għal bosta utenti. Li tgħaqqad it-teknoloġija avvanzata ta 'Sinotruk u l-esperjenza rikka tal-manifattura, dan il-mudell huwa maħdum bir-reqqa biex jissodisfa l-ħtiġijiet diversi ta' kostruzzjoni, minjieri, kostruzzjoni ta 'toroq u kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox oħra. Mill-prestazzjoni tal-powertrain għall-istabbiltà tax-chassis, mill-kumdità tas-sewqan sas-sikurezza operattiva, turi kapaċitajiet komprensivi eċċellenti, li ġġib lill-utenti valur operattiv tanġibbli u serħan tal-moħħ.

L-ewwel u qabel kollox, is-sistema tal-powertrain qawwija u effiċjenti hija waħda mill-vantaġġi ewlenin tat-trakk dump SITRAK G7S 8 * 4. Mgħammar bil-magna Sinotruk MC13H.54-61 Euro VI, dan il-mudell jagħti qawwa massima ta '540 HP (397 kW) u torque massimu ta' 2500 Nm, li huwa disponibbli fil-medda ta 'veloċità baxxa ta' 950-1400 rpm. Parametri tal-qawwa bħal dawn jiżguraw li l-vettura tista 'faċilment tlaħħaq ma' tagħbijiet tqal, għoljiet wieqfa u kundizzjonijiet tax-xogħol ta 'sfida oħra. Kemm jekk qed titla 'sit ta' kostruzzjoni wieqaf jew tittrasporta volumi kbar ta 'materjali bl-ingrossa, il-magna tista' toħroġ qawwa qawwija b'mod stabbli, tevita problemi bħal qawwa insuffiċjenti u effiċjenza baxxa tat-trasport. Imqabbla mat-trasmissjoni AMT ta '16-il veloċità Sinotruk HW25716XAL, il-powertrain jikseb ċaqliq preċiż u bla xkiel, inaqqas l-intensità tal-operat tas-sewwieq filwaqt li jtejjeb l-effiċjenza tat-trażmissjoni tal-enerġija. It-trażmissjoni manwali fakultattiva ta '13-il veloċità tipprovdi wkoll aktar għażliet għal utenti li jippreferu tħaddim manwali, jadattaw bis-sħiħ għal drawwiet ta' sewqan differenti u rekwiżiti ta 'xenarju tax-xogħol. Barra minn hekk, il-fus ta 'wara ta' 12-il tunnellata tas-serje MCY12 bi proporzjon raġonevoli tal-fus ikompli jottimizza l-prestazzjoni tal-enerġija tal-vettura u l-ekonomija tal-fjuwil, u jikseb bilanċ bejn qawwa qawwija u konsum baxx ta 'fjuwil.
It-tieni nett, l-istruttura tax-xażi ta'-saħħa għolja u stabbli tqiegħed pedament sod għall-operat affidabbli tal-vettura fit-tul-. It-trakk dump SITRAK G7S 8*4 jadotta frejm tal-azzar tal-liga ta' -qawwa għolja b'disinn ta 'raġġ 8+8+8+10 b'ħafna-saff, li għandu kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija-eċċellenti u prestazzjoni kontra-deformazzjoni. Jista 'jiflaħ l-impatt u l-vibrazzjoni ġġenerati waqt it-trasport ta' materjali tqal, u jiżgura l-integrità strutturali tal-vettura anke f'ambjenti ħorox tax-xogħol bħal siti ta 'kostruzzjoni irregolari. Il-fus ta 'quddiem tas-serje HV9 ta' 7.5-tunnellata u l-fus ta 'wara tas-serje MCY12 jiffurmaw konfigurazzjoni tal-fus stabbli, li tqassam b'mod effettiv it-tagħbija tal-vettura u ttejjeb l-istabbiltà ġenerali tal-vettura. Is-sistema ta' sospensjoni b'ħafna-molla bil-weraq (quddiem u fuq wara) tkompli ttejjeb il-kapaċità tal-assorbiment tax-xokk tal-vettura, tnaqqas l-impatt tal-ħotob tat-triq fuq il-vettura u l-merkanzija, tipproteġi l-komponenti tal-vettura u tiżgura s-sikurezza tal-merkanzija ttrasportata. Barra minn hekk, it-tajers 12.00R20 18PR b'kapaċità qawwija ta' ġarr ta' tagħbija u reżistenza għall-ilbies jipprovdu qabda u stabbiltà affidabbli għall-vettura, u jadattaw għal diversi uċuħ kumplessi tat-toroq bħal tajn, żrar u siti ta' kostruzzjoni.

Ambjent tas-sewqan komdu u konfigurazzjoni umanizzata wkoll jagħmlu t-trakk dump SITRAK G7S 8 * 4 popolari fost is-sewwieqa. Il-vettura hija mgħammra b'kabina G7S-P b'wisa' ta' 2450 mm, li tipprovdi spazju ta' sewqan spazjuż u komdu. Is-sedil tas-sospensjoni tal-arja b'funzjonijiet ta 'tisħin u ventilazzjoni jista' effettivament inaqqas l-għeja tas-sewwieq waqt is-sewqan fit-tul-. Jista 'jaġġusta l-pożizzjoni tas-sedil skont il-forma tal-ġisem tas-sewwieq, u l-funzjonijiet tat-tisħin u tal-ventilazzjoni jistgħu jadattaw għal ambjenti ta' temperatura differenti, u jiżguraw esperjenza ta 'sewqan komda kemm fix-xitwa kiesħa kif ukoll fis-sajf sħun. Is-sistema tal-power steering Bosch b'assistenza idrawlika tagħmel l-istering eħfef u aktar preċiż, tnaqqas l-isforz tal-istering tas-sewwieq u ttejjeb il-kontroll tas-sewqan. Barra minn hekk, il-vettura hija mgħammra b'konfigurazzjonijiet prattiċi bħal kamera 360 grad surround view, mirja ta 'wara elettriċi u msaħħna, u arja kondizzjonata tal-parkeġġ. Il-kamera 360 grad surround view telimina blind spots fis-sewqan, li jagħmilha aktar faċli għas-sewwieq biex josserva l-ambjent tal-madwar waqt is-sewqan u l-ipparkjar, ittejjeb is-sigurtà operattiva. Il-mirja ta 'wara elettriċi u msaħħna jistgħu jneħħu malajr iċ-ċpar u l-ġlata f'temp ta' xita u silġ, u jiżguraw viżjoni ċara. L-arja kondizzjonata tal-parkeġġ tippermetti lis-sewwieq juża s-sistema tal-arja kondizzjonata meta l-vettura tkun ipparkjata, iżżomm temperatura komda fil-kabina mingħajr ma tibda l-magna, jiffranka l-fjuwil u jnaqqas l-emissjonijiet.
Il-prestazzjoni tas-sikurezza hija dejjem prijorità ewlenija għall-vetturi heavy--duty, u t-trakk dump SITRAK G7S 8*4 għamel xogħol tajjeb f'dan ir-rigward. Il-vettura hija mgħammra b'sistema kompluta tal-brejk tal-arja u sistema tal-brejkijiet ABS anti-lock, li tista 'tiżgura prestazzjoni stabbli tal-ibbrejkjar anke meta l-vettura tkun kompletament mgħobbija. Is-sistema ABS tipprevjeni li r-roti jissakkru waqt l-ibbrejkjar ta 'emerġenza, tevita ż-żlieq tal-ġenb u telf ta' kontroll, u ttejjeb is-sigurtà tal-ibbrejkjar. Ir-ritardatur idrawliku Voith mhux obbligatorju jkompli jtejjeb il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura, speċjalment meta ssuq għan-niżla għal żmien twil. Jista 'jipprovdi forza kontinwa tal-ibbrejkjar, inaqqas ix-xedd tas-sistema prinċipali tal-ibbrejkjar, jevita l-fading tal-brejk ikkawżat minn -ibbrejkjar fit-tul, u jiżgura s-sikurezza tas-sewqan. Barra minn hekk, il-brejk tar-rebbiegħa fuq il-fus ta 'wara jipprovdi ibbrejkjar affidabbli tal-ipparkjar, li jipprevjeni li l-vettura tiżżerżaq meta tkun ipparkjata fuq l-għoljiet, u tiżgura s-sigurtà tal-vettura u l-ambjent tal-madwar. Il-kabina ta'-qawwa għolja għandha wkoll reżistenza tajba għall-ħabtiet, li tista' tipproteġi b'mod effettiv is-sigurtà tas-sewwieq f'każ ta' ħabtiet aċċidentali.

F'termini ta 'effiċjenza operattiva u prattiċità, it-trakk dump SITRAK G7S 8 * 4 għandu wkoll vantaġġi ovvji. Iċ-ċilindru tad-dump idrawliku li jaġixxi doppju - jiżgura rfigħ u tbaxxija veloċi u stabbli tal-kaxxa tal-merkanzija. Il-ħin tal-irfigħ huwa Inqas minn jew ugwali għal 25 sekonda u l-ħin tat-tnaqqis huwa Inqas minn jew ugwali għal 20 sekonda, li jtejjeb ħafna l-effiċjenza tat-tagħbija u l-ħatt, iqassar iċ-ċiklu tal-operat u jżid in-numru ta 'vjaġġi tat-trasport. L-angolu tat-twaddib ta 'Aktar minn jew ugwali għal 45 grad jiżgura li l-materjali fil-kaxxa tal-merkanzija jistgħu jinħattu kompletament, jevitaw materjali residwi u jnaqqas ix-xogħol manwali tat-tindif. Id-dimensjoni ġenerali tal-vettura ta '10995 × 2550 × 3550 mm (personalizzabbli) u bażi tar-rota ta' 1800+3425+1350 mm jagħmluha passabbiltà tajba u manuvrabbiltà, li jistgħu jadattaw għal siti ta 'kostruzzjoni dojoq u kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq. It-tank tal-fjuwil ta' 600L ta'-kapaċità kbira (800L mhux obbligatorju) jipprovdi firxa twila ta' moderata, inaqqas in-numru ta 'waqfiet ta' riforniment u jtejjeb l-effiċjenza tat-trasport. Fl-istess ħin, il-piż tal-bankina tal-vettura ta 'madwar 15800 kg u GVW ta' 31000 kg jiksbu proporzjon ta 'tagħbija raġonevoli, jimmassimizzaw il-kapaċità tat-trasport filwaqt li jikkonformaw mar-regolamenti rilevanti.

Barra minn hekk, is-sistema perfetta ta 'servizz ta' wara-bejgħ ta 'Sinotruk tipprovdi wkoll appoġġ qawwi għall-utenti biex jagħżlu l-dump truck SITRAK G7S 8 * 4. B'netwerk wiesa 'ta' stazzjonijiet ta 'servizz ta' wara-bejgħ u timijiet ta 'manutenzjoni professjonali, Sinotruk jista' jipprovdi lill-utenti servizzi ta 'manutenzjoni f'waqthom u effiċjenti, inklużi manutenzjoni ta' rutina, dijanjosi ta 'ħsarat, provvista ta' partijiet u aspetti oħra. Il-provvista ta 'partijiet ġenwini tiżgura l-kwalità u l-affidabbiltà tal-manutenzjoni tal-vettura, u testendi l-ħajja tas-servizz tal-vettura. It-tim ta 'manutenzjoni professjonali għandu esperjenza rikka fiż-żamma ta' vetturi tas-serje SITRAK, li jistgħu jsolvu malajr diversi difetti u jimminimizzaw il-perijodi ta 'waqfien tal-vettura, u jiżguraw it-tħaddim kontinwu tan-negozju tat-trasport tal-utent.
Fil-qosor, it-trakk dump SITRAK G7S 8*4 540HP rebaħ il-fiduċja tal-utenti bil-powertrain b'saħħtu tiegħu, struttura tax-chassis stabbli, ambjent tas-sewqan komdu, prestazzjoni ta 'sikurezza affidabbli, kapaċitajiet ta' tħaddim effiċjenti u servizz perfett ta 'wara-bejgħ. Kemm jekk huwiex għal proġetti ta' kostruzzjoni fuq skala kbira-, operazzjonijiet tal-minjieri jew kostruzzjoni tat-toroq, dan il-mudell jista 'jissodisfa r-rekwiżiti għoljin tal-utenti għall-effiċjenza tat-trasport, l-affidabbiltà u s-sikurezza, u jġib lill-utenti benefiċċji operazzjonali fit-tul-u stabbli. Hija bla dubju għażla eċċellenti fis-suq tat-trakkijiet ta' dump heavy-dump duty.
SITRAK G7S 8 * 4 Dump Truck 540HP Folja ta' Speċifikazzjoni
| Kategorija | Oġġett | Dettalji |
|---|---|---|
| Informazzjoni Bażika | Mudell | SITRAK G7S 8 * 4 Dump Truck |
| Mudell ta' Tħabbir | ZZ3316N346HF1 | |
| Tip tas-sewqan | 8*4 | |
| Kabina | G7S-P Kabina, 2450mm Wiesgħa, 2 Sedili | |
| Dimensjoni Ġenerali (L×W×H) | 10995×2550×3550 mm (Personalizzabbli) | |
| Base tar-roti | 1800+3425+1350 mm | |
| GVW | 31000 kg | |
| Piż fil-Trażżin | 15800 kg (Approx.) | |
| Powertrain | Mudell tal-Magna | Sinotruk MC13H.54-61 (Euro VI) |
| Max. Qawwa | 540 HP (397 kW) @ 1800 rpm | |
| Max. Torque | 2500 Nm @ 950-1400 rpm | |
| Spostament | 12.4 L | |
| Tip ta' Fjuwil | Diżil | |
| Trażmissjoni | Sinotruk HW25716XAL 16-il veloċità AMT (Mhux obbligatorju: HW25713C 13-il veloċità Manwal) | |
| Fus ta' wara | Serje MCY12, 12-il tunnellata, Proporzjon tal-Fus ta' wara 5.45 (Mhux obbligatorju: 5.26/2.85) | |
| Chassis & Sospensjoni | Qafas | Azzar Liga ta' Qawwa Għolja, Raġġ ta' 8+8+8+10 Multi-saff |
| Fus ta 'quddiem | Serje HV9, 7.5 Tunnellati | |
| Sospensjoni | Rebbiegħa ta' weraq b'ħafna-(Quddiem/Wara) | |
| Speċifikazzjoni tat-Tajers | 12.00R20 18PR (12-il biċċa) | |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 600 L (Mhux obbligatorju: 800 L) | |
| Sistema Idrawlika | Ċilindru tal-Miżbla | Doppju-Ċilindru Idrawliku li jaġixxi |
| Ħin ta 'rfigħ | Inqas minn jew ugwali għal 25 s | |
| Tnaqqis tal-Ħin | Inqas minn jew ugwali għal 20 s | |
| Angolu tat-Tipping | Iktar minn jew ugwali għal 45 grad | |
| Kumdità u Sigurtà | Sedil | Sedil tas-Sospensjoni tal-Ajru (Tisħin u Ventilazzjoni) |
| Tmexxija | Gear tal-isteering Bosch | |
| Ibbrejkjar | Brake ta 'l-Ajru, ABS, Retarder Idrawliku Voith Fakultattiv | |
| Oħrajn | Kamera ta' 360 grad, Mirja elettriċi u msaħħna, -Ajru għall-ipparkjar |




It-tags Popolari: Sitrak g7s 8 * 4 trakk dump fuq wara, iċ-Ċina sitrak g7s 8 * 4 manifatturi trakk dump fuq wara
Tista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta














