HOWO Young General Box Truck Użat
Deskrizzjoni tal-Prodott
|
Oġġett |
Parametru |
项目 |
参数 |
|
Mudell Nru. |
ZZ5047XXYC3111F145 |
公告型号 |
ZZ5047XXYC3111F145 |
|
Tip tas-sewqan |
4 × 2, Drive fuq wara tal-magna ta 'quddiem |
驱动形式 |
4×2 前置后驱 |
|
Dimensjoni Ġenerali |
5990×2000×2130 mm |
整车外尺寸 |
5990×2000×2130 毫米 |
|
Base tar-roti |
3200 mm |
轴距 |
3200 毫米 |
|
Quddiesa tat-Trażżin |
2160 kg |
整备质量 |
2160 kg |
|
Piż Gross tal-Vettura (GVW) |
4490 kg |
总质量 |
4490 kg |
|
Tagħbija Rated |
2200 kg |
额定载质量 |
2200 kg |
|
Veloċità Massima |
95 km/h |
最高车速 |
95 公里 / 小时 |
|
Kapaċità ta 'bilqiegħda |
2 persuni |
准乘人数 |
2 人,单排驾驶室 |
|
Kabina |
Kabina ta 'ringiela waħda, wisa' 1750mm |
驾驶室 |
单排,宽度 1750 毫米 |
|
Daqs Intern tal-Kaxxa |
4030×1900×1850 mm |
厢体内尺寸 |
4030×1900×1850 毫米 |
|
Tip ta' Kaxxa |
Kaxxa tal-merkanzija tal-azzar korrugat, bibien doppji ta 'wara, bieb tal-ġenb mhux obbligatorju |
厢体类型 |
波纹钢板货箱,后双开门,可选侧开门 |
|
Mudell tal-Magna |
Weichai WP2.3Q115E62, Euro VI diesel, 4-ċilindri inline |
发动机型号 |
潍柴 WP2.3Q115E62,国6柴油,直列 4 缸 |
|
Spostament |
2.289 L |
排量 |
2.289 升 |
|
Max Power |
85kW (115HP) |
最大功率 |
85 千瓦(115 马力) |
|
Torque Max |
280N·m @1600–2400rpm |
最大扭矩 |
280 牛米 @1600–2400 转 / 分 |
|
Trażmissjoni |
Gearbox manwali ta' 5 veloċitajiet WLY |
变速箱 |
万里扬 5 挡手动 |
|
Proporzjon tal-Fus ta' wara |
4.33 |
后桥速比 |
4.33 |
|
Sospensjoni |
Quddiem:3 weraq; Wara:3+2 molla tal-weraq prinċipali u awżiljarja |
钢板弹簧 |
前 3 片;后 3+2 主副板簧 |
|
Speċ. tat-Tajers |
195/70R15LT 10PR, 6 tajers, rimm tal-azzar |
轮胎规格 |
195/70R15LT 10 层级,共 6 条,钢轮毂 |
|
Fakultattiv |
Bieb tal-ġenb, rimm tal-aluminju, A/C, kamera b'lura, skrin tal-kontroll ċentrali |
选装配置 |
侧开门,铝轮毂,空调,倒车影像,中控大屏 |

Is-SINOTRUK HOWO Young General ZZ5047XXYC3111F145 huwa vann tal-kaxxa tad-dazju affidabbli u kost{3}}effettiv-dazju, applikat b'mod wiesa 'f'distribuzzjoni urbana, merkanzija rurali, u trasport tal-merkanzija magħluqa. Dan il-mudell jadotta struttura klassika tas-sewqan 4×2 ta 'quddiem-wara-drive, li tipprovdi prestazzjoni stabbli tas-sewqan u adattabilità qawwija tat-triq għal xogħol ta' loġistika ta 'kuljum. Il-vettura kollha ssegwi b'mod strett l-ispeċifikazzjonijiet standard tat-trakkijiet ħfief, b'dimensjoni ġenerali ta '5990 × 2000 × 2130mm u bażi tar-roti ta' 3200mm. Id-disinn tal-karrozzerija kompatt jiżgura tgħaddi flessibbli fi toroq tal-belt, toroq residenzjali u korsiji tal-pajjiż dojoq, u jġib konvenjenza kbira għal operazzjonijiet ta' trasport ta'-distanza qasira. B'veloċità massima ta' 95km/h, il-vettura tissodisfa bis-sħiħ it-talbiet ta' kuljum tal-effiċjenza tal-loġistika u żżomm prestazzjoni stabbli ta' ġiri f'xenarji frekwenti ta' start-waqfien tas-sewqan.
Dan it-trakk huwa mgħammar b'kabina prattika-ringiela waħda b'wisa' ta' 1750mm u tqassim standard ta' żewġ-sedili. L-ispazju tal-kabina huwa sempliċi, pulit u umanizzat biżżejjed biex jissodisfa l-ħtiġijiet tas-sewqan ta 'kuljum u ta'-distanza twila tax-xogħol tas-sewwieqa. Il-vettura tadotta konfigurazzjoni ta 'piż xjentifiku, b'piż trażżin ta' 2160kg, piż gross totali ta '4490kg u tagħbija nominali ta' 2200kg. It-tqabbil tal-piż raġonevoli jirrealizza ġarr effettiv tat-tagħbija mingħajr problemi-standard, li jiżgura tmexxija legali fit-toroq, reġistrazzjoni bla xkiel u spezzjoni annwali-mingħajr problemi. Jibbilanċja l-prestazzjoni tal-ġisem ħafifa u l-kapaċità prattika tal-merkanzija perfettament għat-trasport kummerċjali.


F'termini ta 'prestazzjoni tal-qawwa, il-vettura hija mgħammra b'magna diesel Weichai WP2.3Q115E62 inline ta' erba '-ċilindri bi spostament ta' 2.289 litru. Il-magna tista 'toħroġ qawwa massima ta' 85kW, ekwivalenti għal 115 horsepower, u torque massimu ta '280N·m, b'firxa ta' output ta 'torque stabbli ta' 1600 sa 2400 rpm. Hija torque b'saħħitha b'veloċità baxxa-, prestazzjoni eċċellenti tal-bidu u kapaċità qawwija ta' tixbit f'kundizzjonijiet ta' tagħbija. Bħala unità ta 'enerġija matura u użata ħafna fl-industrija tat-trakkijiet ħfief, din il-magna għandha kwalità stabbli, rata baxxa ta' falliment u aċċessorji universali, li tnaqqas ħafna l-ispejjeż ta 'manutenzjoni u użu aktar tard għall-utenti.
Is-sistema ta 'trażmissjoni hija mqabbla ma' trasmissjoni manwali ta 'veloċità WLY 5-affidabbli, b'ċaqliq tal-ger bla xkiel u sensittiv, li tirrealizza trasmissjoni effiċjenti tal-enerġija. Jikkoopera ma 'proporzjon tal-fus ta' wara ta '4.33, l-assemblaġġ kollu tal-qawwa huwa kkalibrat professjonalment għal xenarji tal-ġarr tal-merkanzija. Il-produzzjoni tal-enerġija hija ġentili u qawwija, tadatta għal toroq urbani ċatti u toroq tal-muntanji rurali ondulati. It-tqabbil tal-magna, il-gearbox u l-fus ta 'wara huwa raġonevoli u matur, jiżgura tħaddim stabbli fit-tul-fit-trasport kummerċjali ta' frekwenza għolja u jtejjeb id-durabilità ġenerali tas-sewqan u l-ekonomija tal-fjuwil.


Ix-chassis u s-sistema tas-sospensjoni tal-vettura huma ddisinjati għal tagħbija-tqila u għal użu fit-tul. Jadotta struttura ta 'sospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq bi 3 biċċiet ta' molol tal-weraq ta 'quddiem u 3+2 molol tal-weraq prinċipali u awżiljarji fuq wara. Din l-istruttura tradizzjonali u affidabbli għandha assorbiment qawwi ta 'xokk u reżistenza għall-kompressjoni, li tista' effettivament tbaffer il-vibrazzjoni fuq toroq bumpy u tipproteġi x-chassis u l-merkanzija. Il-vettura hija mgħammra b'195/70R15LT 10PR heavy-duty-tajers u rimmijiet tal-azzar standard, sitt tajers b'kollox. It-tajers ta' tagħbija tqila-ħxuna huma reżistenti għall-ilbies-, kontra t-titqib-u reżistenti għall--pressjoni, jadattaw għal diversi kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq u jiżguraw sewqan sigur u stabbli.
Il-vettura hija mgħammra b'kaxxa tal-merkanzija magħluqa ta 'l-azzar korrugat standard, b'daqs intern ta' merkanzija ta '4030 × 1900 × 1850mm, li tipprovdi spazju ta' ħażna kbir u regolari għal diversi oġġetti bħal ħtiġijiet ta 'kuljum, oġġetti espressi, ikel u materjali tal-ħardwer. Il-korp tal-kaxxa magħluqa kompletament jista 'jipprevjeni b'mod effettiv it-trab, ix-xita u t-telf tal-merkanzija, jirrealizza trasport sigur u nadif. Id-disinn tal-bieb doppju ta 'wara standard tal-fabbrika jiffaċilita t-tagħbija u l-ħatt ta' malajr, u bibien tal-ġenb fakultattivi huma disponibbli biex itejbu l-flessibbiltà tal-operat. Sadanittant, il-vettura tappoġġja konfigurazzjoni mhux obbligatorja ta 'rimmijiet ta' liga tal-aluminju, arja kondizzjonata, kamera tar-rivers u skrin ta 'kontroll ċentrali, li tissodisfa t-talbiet tal-utenti differenti għal kumdità u konfigurazzjoni għolja.




1. X'inhi l-kapaċità massima tat-tagħbija u d-daqs ġenerali ta 'dan it-trakk tal-kaxxa HOWO?Dan il-vann tal-kaxxa SINOTRUK HOWO għandu tagħbija nominali ratata ta '2200kg, piż trażżin ta' 2160kg u piż gross tal-vettura ta '4490kg. Id-dimensjoni esterna ġenerali tagħha hija 5990 × 2000 × 2130mm b'bażi tar-rota ta '3200mm, u d-daqs ta' ġewwa tal-kaxxa tal-merkanzija magħluqa huwa 4030 × 1900 × 1850mm, li joffri spazju kbir u standard għall-ħażna tal-merkanzija għat-trasport tal-loġistika ta 'kuljum.
2. Liema konfigurazzjoni tal-magna u tat-trażmissjoni tadotta din il-vettura?Hija mgħammra b'magna diesel Weichai WP2.3Q115E62 inline b'4 ċilindri bi spostament ta '2.289L, li tagħti qawwa massima ta' 115HP (85kW) u torque massimu ta '280N·m. Il-magna taqbel ma 'trażmissjoni manwali ta' 5 veloċità WLY matura, flimkien ma 'proporzjon tal-fus ta' wara ta '4.33, li tippreżenta output ta' enerġija stabbli, prestazzjoni qawwija ta 'tixbit u spiża baxxa ta' manutenzjoni.
3. X'inhuma l-ispeċifikazzjonijiet tax-chassis u tat-tajers għat-trasport ta' kuljum tqil-?It-trakk jadotta sistema ta 'sospensjoni durabbli tar-rebbiegħa tal-weraq, bi 3 molol tal-weraq ta' quddiem u 3+2 molol tal-weraq prinċipali u awżiljarji ta 'wara għal prestazzjoni eċċellenti ta' tagħbija-u assorbiment ta 'xokk. Hija mgħammra b'195/70R15LT 10PR tajers heavy-duty u rimmijiet tal-azzar standard (6 tajers b'kollox), li huma reżistenti għall-ilbies-, titqib-u adattabbli għal diversi kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq urbani u rurali.
4. X'inhuma l-vantaġġi tal-kaxxa tal-merkanzija u liema konfigurazzjonijiet fakultattivi huma disponibbli?Il-vettura hija mgħammra b'kaxxa tal-merkanzija magħluqa għal kollox tal-azzar korrugat bi bibien doppji ta 'wara standard, li jistgħu jipproteġu l-oġġetti mit-trab, ix-xita u t-telf. Konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji jinkludu bibien tal-ġenb tal-kaxxa tal-merkanzija, rimmijiet tal-liga tal-aluminju, arja kondizzjonata, kamera tar-rivers u skrin tal-kontroll ċentrali, li jistgħu jissodisfaw diversi ħtiġijiet operattivi u ta 'titjib tal-kumdità.
5. Għal liema xenarji ta 'trasport huwa adattat dan it-trakk tal-kaxxa tad-dawl HOWO?B'daqs tal-ġisem flessibbli, sistema ta 'enerġija stabbli u kapaċità ta' tagħbija konformi, dan it-trakk ħafif tas-sewqan 4×2 ta 'quddiem-wara-huwa perfettament adattat għal -distribuzzjoni urbana fuq distanzi qosra, kunsinna espressa, trasport ta' merkanzija ta 'kuljum, trasport tal-merkanzija tal-ikel u merkanzija rurali. Hija karatteristiċi manuvrabbiltà flessibbli, durabilità affidabbli u prestazzjoni ta 'spejjeż għolja għal operazzjoni ta' loġistika kummerċjali fit-tul-.
It-tags Popolari: howo trakk kaxxa ġenerali żgħażagħ użati, iċ-Ċina howo trakk kaxxa ġenerali żgħażagħ użati manifatturi
Par ta ' l-
Dongfeng Xiaobawang W08 Box Van, 91HPLi jmiss
Trakk MiniTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta

















