Użat 4x2 Tractor Unit

Użat 4x2 Tractor Unit

Unitajiet ta' tratturi ta' l-awtostrada 4×2 ta' qabel-proprjetarji kkonfigurati għal merkanzija reġjonali, ġarr ta' kontenituri, u loġistika ġenerali, fornuti bi speċifikazzjonijiet individwali ta' vetturi, rekords ta' spezzjoni, u appoġġ ta' loġistika ta' esportazzjoni.
Flotot ta 'vetturi kummerċjali, negozjanti reġjonali, u operaturi tat-trasport jutilizzaw unitajiet ta' tratturi 4 × 2 meta l-operazzjonijiet huma kkonċentrati fuq awtostradi pavimentati u kurituri tal-merkanzija stabbiliti. B'fus ta' wara misjuq wieħed u fus ta' quddiem ta' l-istering wieħed, din il-konfigurazzjoni toffri piż ta' tara aktar baxx u kumplessità mekkanika mnaqqsa meta mqabbla ma' alternattivi ta' multi-drive-fus, li jappoġġjaw effiċjenza ottimizzata tal-fjuwil fuq rotot standard tat-toroq.
Ibgħat l-inkjesta
Introduzzjoni tal-Prodott

Unitajiet ta' tratturi ta' l-awtostrada 4×2 ta' qabel-proprjetarji kkonfigurati għal merkanzija reġjonali, ġarr ta' kontenituri, u loġistika ġenerali, fornuti bi speċifikazzjonijiet individwali ta' vetturi, rekords ta' spezzjoni, u appoġġ ta' loġistika ta' esportazzjoni.

 

Flotot ta 'vetturi kummerċjali, negozjanti reġjonali, u operaturi tat-trasport jutilizzaw unitajiet ta' tratturi 4 × 2 meta l-operazzjonijiet huma kkonċentrati fuq awtostradi pavimentati u kurituri tal-merkanzija stabbiliti. B'fus ta' wara misjuq wieħed u fus ta' quddiem ta' l-istering wieħed, din il-konfigurazzjoni toffri piż ta' tara aktar baxx u kumplessità mekkanika mnaqqsa meta mqabbla ma' alternattivi ta' multi-drive-fus, li jappoġġjaw effiċjenza ottimizzata tal-fjuwil fuq rotot standard tat-toroq.

 

Qafas ta' Speċifikazzjonijiet Ġenerali

Parametru Tekniku

Firxa ta 'speċifikazzjoni / Għażliet

Kategorija tal-Vettura

Unità tat-Tratturi tat-Triq Tqil-Użata

Drive Layout

4×2 (Fus Waħdieni tas-Sezzjoni ta' wara)

Fus ta' l-istering

1 Fus ta 'l-istering ta' quddiem

Fus tas-sewqan

1 Fus ta' wara tas-sewqan

Konfigurazzjoni tal-Magna

Diżil; spostament, horsepower, u torque verifikati għal kull vettura

Tip ta' Trażmissjoni

Trażmissjoni Manwali jew Awtomatizzata (AMT), speċifika għall-unità-

Standard ta' Emissjoni

Euro II għal Euro V / VI ekwivalenti, ikkonfermat mid-dokumentazzjoni tal-vettura

Għażliet tal-Kabina

Day Cab jew Sleeper Cab, l-għoli tas-saqaf ivarja skont il-mudell

Pożizzjoni tat-Tmexxija

Drive -Xellug (LHD) jew Lemini-Drive (RHD), jiddependi mill-istokk-

Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil

Tank tal-aluminju jew tal-azzar; volum ikkonfermat għal kull vettura

Konfigurazzjoni tat-Tajers

Id-daqs, il-fond tat-tread, u t-tqegħid tal-fus ivverifikati qabel id-dispaċċ

Status Operattiv

Opzzjonijiet ta' ħażna minn qabel, spezzjonati u servis jew mhux maħduma disponibbli

 

Applikazzjonijiet Tipiċi għal Semi-Karru

 

Unità ta' trattur għandha tkun imqabbla b'mod preċiż mat-tip ta' semi-karru, id-daqs tal-kingpin, l-għoli tal-ħames-rota, u r-regolamenti tat-tagħbija tal-fus-lokali. Tqabbil kompatibbli jinkludu:

 

Semi-karrijiet b'qiegħ ċatt:Użat għal prodotti tal-azzar, materjali tal-kostruzzjoni, merkanzija f'boroż, u merkanzija palletizzata ġenerali.

 

Karrijiet tal--Side & Box Semi-purtieri:Skjerat għal merkanzija sensittiva għat-temp-, oġġetti tal-konsumatur, u operazzjonijiet ta' tagħbija/ħatt rapidi f'ċentri tad-distribuzzjoni.

 

Chassis tal-Kontenituri / Karrijiet Skeletriċi:Konfigurat għal kontenituri ISO ta’ 20 pied u 40 pied li joperaw bejn portijiet, depots tal-ferrovija, u faċilitajiet industrijali.

 

Semi-Tankers:Imqabbad ma' unitajiet approvati għal trasport bl-ingrossa likwidu jew niexef-, soġġett għall-kapaċità tal-ibbrejkjar tat-trattur u rekwiżiti ta' tagħmir awżiljarju.

 

-Protokoll ta' Spezzjoni ta' Qabel il-Ġarr

 

L-unitajiet tat-tratturi użati huma evalwati permezz ta 'proċess ta' valutazzjoni mekkaniku u strutturali strutturat biex tiġi żgurata r-rieda operattiva qabel il-preparazzjoni tal-esportazzjoni.

 

Magna u Powertrain:Valutazzjoni tal-prestazzjoni tal-bidu kiesaħ-, l-istabbiltà idle, it-tħaddim tat-turbocharger, il-blow-b'livelli, u spezzjoni għal tnixxijiet ta' fluwidu attiv minn ġot-taġen taż-żejt, gaskits, u ċirkwiti tat-tkessiħ.

 

Trażmissjoni u Drivetrain:Verifika tal-ingaġġ bla xkiel tal-ger, it-tħaddim tal-klaċċ jew ir-rispons tal-unità ta 'kontroll tat-trażmissjoni, u l-iċċekkjar ta' storbju mekkaniku anormali fil-gearbox u x-xaftijiet tal-iskrun.

 

Integrità tax-chassis u tal-qafas:Spezzjoni tal-qafas tas-sellum lonġitudinali prinċipali għal deformazzjoni viżibbli, xquq strutturali, korrużjoni eċċessiva, u evidenza ta 'wweldjar mhux awtorizzat jew tiswija ta' ħabta.

 

Fusien u Sospensjoni:Eżami ta 'knuckles ta' l-istering ta 'quddiem, kingpins, akkomodazzjoni differenzjali ta' wara, molol tal-weraq jew boroż ta 'sospensjoni ta' l-arja, shock absorbers, u vireg tat-torque għal xedd u logħob.

 

Sistemi tal-Ibbrejkjar u Pnewmatiċi:Ittestjar ta 'brejkijiet ta' servizz, brejkijiet ta 'parkeġġ ta' emerġenza, prestazzjoni tal-kompressur tal-arja, funzjoni ta 'air dryer, u żamma tal-pressjoni f'ċirkwiti pnewmatiċi.

 

Kontroll Elettriku u Kabina:Verifika ta 'strumentazzjoni tad-dashboard, dwal ta' twissija, sistemi ta 'kontroll tal-klima, ċineg tal-wajers, assemblaġġi tad-dawl, u elettronika tal-kolonna tal-istering.

 

Standards ta' Manutenzjoni u Rinnovament

 

Biex jissodisfaw ir-rekwiżiti varji tas-suq barrani, il-vetturi jistgħu jiġu fornuti taħt livelli ta 'servizz differenti:

 

Kif-Stokk mhux ipproċessat:Unitajiet spezzjonati u ttestjati offruti direttament minn flussi ta' rtirar tal-flotta, ideali għal xerrejja b'faċilitajiet dedikati ta'-ristrutturar fid-dar.

 

Rinnovament Standard:Jinkludi tindif ta' barra professjonali fil-fond-, pittura ta' touch-chassis, sostituzzjoni ta' filtri mikula u żejt tal-magna, ittestjar funzjonali tal-komponenti elettriċi kollha, u sostituzzjoni ta' tajers tat-tread-ġdid jew għoli fejn meħtieġ.

 

Rikondizzjonament personalizzat:Reviżjonijiet mekkaniċi profondi, dettalji ta 'ġewwa tal-kabina, u pittura tad-dwana li tqabbel ir-rekwiżiti tal-marka korporattiva fuq talba.

 

Tħejjija għall-Esportazzjoni u Loġistika

 

Esportazzjoni-tractor units użati lesti huma pproċessati skont ir-regolamenti tal-port tad-destinazzjoni u r-rekwiżiti tal-loġistika tat-trasport.

 

Metodi tat-Trasport:L-unitajiet jistgħu jiġu ppreparati għat-tbaħħir tal-bastimenti Roll-on/Roll-off (Ro-Ro), it-tqegħid ta' kontenituri ċatti-rack, jew break-tbaħħir bl-ingrossa skont il-kapaċitajiet tal-port tad-destinazzjoni u d-dimensjonijiet tal-vettura.

 

Appoġġ għad-Dokumentazzjoni:Fatturi kummerċjali, listi ta' ppakkjar, dokumentazzjoni tal-polza tat-tagħbija, ċertifikati ta' dereġistrazzjoni, u ċertifikati ta' spezzjoni ta' qabel il--konsenja li jiddependu fuq l-oriġini-(bħal BV, SGS, jew INTERTEK jekk mitluba) jistgħu jiġu kkoordinati abbażi tar-regolamenti tal-importazzjoni.

 

-Verifika ta' qabel l-Esportazzjoni:Ix-xerrejja għandhom jikkonfermaw il-mandati tal-emissjoni tad-destinazzjoni, il-limiti massimi tat-tagħbija tal-fus, ir-rekwiżiti tal-ġenb tal-istering (LHD/RHD), u l-istandards tal-omologazzjoni lokali obbligatorji qabel ma jibbukkjaw il-ġarr.

 

FAQ

 

Q: X'jiddetermina d-disponibbiltà ta 'unitajiet ta' trattur 4 × 2 użati?

A: Aġġornamenti ta 'inventarju kontinwament ibbażati fuq tiġdid tal-flotta u kanali ta' sorsi. Marki speċifiċi, snin, u parentesi tal-mili għandhom jiġu vverifikati mal-listi tal-istokk attivi fil-ħin tal-inkjesta.

Q: Jistgħu jiġu pprovduti rapporti ta 'spezzjoni għal trakkijiet individwali?

A: Iva. Sommarji ta 'spezzjoni komprensivi, vidjows operattivi, u ritratti tal-kundizzjoni dettaljati għal numri speċifiċi tax-chassis huma kkompilati u pprovduti fuq inkjesta diretta qabel l-impenn finanzjarju.

Q: Huwa possibbli li tixtri semi-karrijiet li jaqblu ma' l-unità tat-trattur?

A: Iva. Il-konfigurazzjonijiet tat-trasport li jgħaqqdu unità ta' trattur ma' semi-karru manifatturat ġdid jew magħmul apposta-mibni apposta jistgħu jiġu kkoordinati biex jiżguraw kompatibilità xierqa tal-ħames-rota, tqabbil tal-pernijiet, u distribuzzjoni tal-piż.

Q: Kif tiġi ddeterminata l-pożizzjoni tal-istering?

A: Id-disponibbiltà tas-sewqan-x-xellug (LHD) u tal-{1}}lemin (RHD) tvarja skont il-mudell speċifiku tal-vettura u l-oriġini tal-inventarju. Ir-regolamenti tas-suq tad-destinazzjoni fir-rigward tal-pożizzjoni tat-tmexxija għandhom jiġu speċifikati waqt il-komunikazzjoni inizjali.

Q: Liema dettalji huma meħtieġa biex tirċievi kwotazzjoni preċiża?

A: L-inkjesti għandhom jispeċifikaw il-marka tal-vettura fil-mira jew il-firxa tal-qawwa taż-żwiemel, il-parentesi tas-sena tal-produzzjoni meħtieġa, il-limitu massimu tal-kilometraġġ, il-preferenza tal-pożizzjoni tal-istering, il-pajjiż tad-destinazzjoni, il-port tal-iskariku, u kwalunkwe tqabbil ta 'karru maħsub.

 

It-tags Popolari: użati 4x2 trattur unità, iċ-Ċina użati 4x2 trattur unità manifatturi

Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

Tat-telefon

Indirizz elettroniku

Inkjesta